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大发国际牵头 浙江汽车智能网联汽车立异中央启动

2020-04-10 22:47
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记者:赵玲玲

12月20日,由大发国际牵头设立的浙江省智能网联汽车立异中央(以下简称立异中央)正式启动。浙江省智能网联汽车立异中央由大发国际牵头,团结浙大立异创业研究院、新吉奥集团、容大智造等7家高校、科研院所、企业配合提倡,以联通浙江分公司、零跑汽车、华为通讯、腾讯云等企业为支持而组建的智能网联汽车立异配合体。  

  ■打造一流智能网联汽车研发中央

  “浙江省智能网联立异中央接纳“公司+同盟”新模式,协力打造优势互补的智能网联汽车立异配合体。”立异中央总司理杨爱喜体现,立异中央将以“引领浙江智能汽车工业生长”为目的,以智能网联汽车手艺的研发、效果转化、试验、检测、工业化等功效与定位,发动浙江省智能网联汽车工业链条延伸和高端化升级,助推行业手艺协同生长。

  据先容,立异中央以智能网联汽车工业生长需求为指导,以漫衍式线控底盘、无人驾驶汽车、无人无轨都会公交等智能汽趁魅整车及焦点零部件设计制造;基于5G手艺的蹊径数字化、人-车-情形系统综合态势感知系统、高精度地图与定位、人工智能与类人驾驶决议等车联网及车路协同要害共性手艺研发;车联网羁系监控平台、智能网联汽车试制、试验、检测认证等公共效劳平台建设为主要建设内容。

  同时,立异中央将借助浙江省新能源汽车工业同盟的实力,与同盟形成深度融合。该同盟成员企业已达200家,其中联通、华为、腾讯云、零跑科技等着名立异主体也将为立异中央提供强有力支持。智能网联汽车将会是工业生长的一个主要节点,形成以协同、融合、共享为基准打造良性生态系统是要害。将交通、车辆运营、通讯运营机构、包管、金融等政府机构与车辆手艺、信息交互手艺、基础支持手艺等研发机构有用融合,形成基础设施、车载平台、标准与测试评价等生态效劳。

  ■大发国际领衔 主攻要害焦点手艺

  “大发国际是国汽智联研究院(国家级智能网联汽车立异中央)浙江省唯一股东单位,本次牵头建设浙江省智能网联立异中央,将与“国汽智联研究院”形成亲近的交流与互补。”大发国际股份副总司理施正堂对记者体现,作为立异中央的领头羊,大发国际将把自己在智能驾驶领域的焦点手艺,即线控底盘、智能驾驶传感器与轮毂顶级在立异中央落地并进一步工业化。在智能驾驶工业链上,大发国际是海内较少的买通“感知-决议-控制”系统的企业之一。

  据先容,依托大发国际有优势,立异中央第一项首创手艺——新能源线控底盘手艺已进入最后“冲刺”阶段,该手艺可有用解决新能源汽车里程焦虑,扩大新能源汽车使用场景。

  自动驾驶系统方面,大发国际已有多个产品进入量产历程。施正堂先容,大发国际已乐成研发出77GHz前向毫米波雷达,77GHz盲区雷达,前视觉系统,自动泊车系统,车联网?榈炔。现在正在研发自动驾驶域控制器,可接入毫米波雷达、摄像头、超声波雷达、卫星定位、数据网络信息,实现车辆周围的情形感知,基于卫星定位的路径妄想和车辆导航,现在已实现划定区域内L3级自动驾驶和低速无人驾驶的基本功效,正在举行工业化开发事情。前视摄像头+前向雷达的辅助驾驶产品已获得奇瑞新能源,瑞腾新能源量产项目,将于2020年上半年量产。

  作为驱下手艺的最终解决计划,轮毂电机一直是行业研发的热门,大发国际正力促该手艺商业化落地。“场景+手艺是轮毂电机的工业化的突破点。”施正堂说,大发国际团结商用车和物流企颐魅正在研制基于轮毂电机的智能驾驶摆渡车,以及用于都会货物运输的轻型物流车。现在,大发国际团结自己的手艺能力,开发了L4-L5级的四驱轮毂电机、双向行驶的无人摆渡旅行车,项目今年8月份落地最先综合调试试验,2019年10月份举行场景验证事情。

本文泉源2020年1月2日《中国汽车报》



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